muy orgullosos de nuestro rocker
Todas nuestras tablas están hechas para planear precozmente, generar mucha velocidad para saltos de gran altura y mantener siempre el control de la tabla, sin importar el tipo de condiciones en las que te encuentres.
Si sólo estas dando un paseo o estás completamente involucrado en el "botton turn" de tu vida, ¡Puedes hacerlo con los ojos cerrados!
El Rocker combinado con el botton shape hará que la tabla este realmente viva, dándote la sensación de que la punta de la tabla es ingrávida.
FUSION
La FREEDOM es el concepto del que estamos más orgullosos; la fusión de una tabla de Freewave genuina con las capacidades de una tabla de Freeride o incluso de una Freerace.
Inicialmente, fue creado para satisfacer las necesidades de los windsurfistas más pesados (100 kg +), a quienes también les gusta jugar en las olas, pero no puedian hacerlo porque no encontraban nada en el mercado sin 'rails de slalom'.
El contorno de la forma, como puedes ver, se inspiró en el Madness, pero con una proa más ancha y más volumen entre los pies y la popa. Está perfectamente equilibrado para que sea aún más fácil de usar ... y no solo para los tipos pesados. Sale al planeo aún más rápida; tiene una velocidad máxima increíble y, como todas nuestras tablas de olas, tiene mucho agarre, control y capacidad de giro que nunca antes habías experimentado.
rails & why
Nuestros rails son muy afilados desde la popa hasta el centro de la parte trasera de la tabla, tirando progresivamente hasta que se redondean hasta la proa de la tabla.
¿Por qué?
Esto es muy sencillo de explicar; Los rieles afilados en la cola crean la elevación y la liberación para permitir que las aletas funcionen y permitir el cambio de dirección sin esfuerzo para darle también la liberacion adicional en un giro superior.
Los rieles redondeados que comienzan justo después de su pie delantero, hacen que la tabla muerda el agua y se aferre a la superficie en una trasluchada o un giro inferior, lo que le brinda la cantidad de control que necesita para cumplir con su giro.
shape y por qué
Un monocóncavo profundo que comienza alrededor de la zona de la proa, llega al máximo en el carril del mástil y se transforma en un cóncavo doble muy pronunciado entre los pies, y luego termina en una V casi plana en la popa.
¿Por qué?
El mono cóncavo hace que el agua fluya succionando la superficie inferior de la tabla hacia el agua, lo que permite el control de la tabla en cualquier condición dura, con viento o choppy.
El doble cóncavo pronunciado más fuerte, en comparación con las otras tablas de la gama, está para ayudar a que la tabla gire más fácilmente y mantenga el agarre, ya que la tabla es más ancha.
Pin Tail
El Pin Tail es la clave de esta tabla.
Esta popa te brinda la máxima sujeción y control.
Su forma muy estrecha significa que la popa se hunde más profundamente en el agua, dándote una “tracción” extra, un poco como lo haría una gran aleta.
La habilidad para girar, ya sea para una trasluchada o para un bottom turn, se realiza con la punta de los dedos de los pies.
En el top turn, la cantidad de agarre y control es difícil de explicar, combinado con la regeneración de la velocidad, hace que esta tabla sea impecable.
responsive carbon construction
Usamos sólo un tipo de Tecnología, ya que esta es la mejor en rendimiento, durabilidad y flexibilidad para mantener la sensación de vida en la tabla. Esta es la “Responsive Carbon Construction”.
La “Responsive Carbon Contruction” RCC es una tabla de laminación completa “Biax Carbon”, encima del sándwich de PVC, con extra de refuerzos de Carbono en los típicos puntos más débiles en una tabla de olas.
Nuestra construcción no es únicamente fuerte y activa, es también muy ligera: 5,5 kilogramos para las tablas más pequeñas de nuestra línea, como la Madness 72 Litros, o 7,3 kilogramos para una tabla de olas de hasta 125 litros.
cmx gel coat
Los colores de la tabla están mezclados con resina mientras se está laminando, para así evitar un extra de peso debido a la pintura. Además de esto, una nueva tecnología llamada CMX Gel Coat se añade encima, para que los desafortunados roces a causa de su uso, aparezcan lo más tarde posible.
volume | length | width | tail | bottom shape | fin boxes | fins | weight |
---|---|---|---|---|---|---|---|
88 | nd | nd | Pintail | Mono Concave into double into VEE | 3x Usbox | nd | nd |
98 | nd | nd | Pintail | Mono Concave into double into VEE | 3x Usbox | nd | nd |
108 | nd | nd | Pintail | Mono Concave into double into VEE | 3x Usbox | nd | nd |
118 | 235 | 65 | Pintail | Mono Concave into double into VEE | 3x Usbox | 1x 36 cm or 1x23 + 2x11 | 6,9 |
128 | nd | nd | Pintail | Mono Concave into double into VEE | 3x Usbox | nd | nd |
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